發(fā)動機，是戰(zhàn)機的“心臟”，需要定期檢查，通過試車檢查調(diào)整各項參數(shù)，若是更換零部件或其他一些檢查項，只要涉及了發(fā)動機，過后就必須進(jìn)行試車檢查，確保發(fā)動機處于完好的狀態(tài)。
　　試車，需要將飛機牽引到設(shè)置有鋼筋水泥防吹屏的試車場才能進(jìn)行，發(fā)動機的周期性工作都包括試車內(nèi)容，一般結(jié)合機械日的工作進(jìn)行。
　　因此，在機械日時，試車場還是比較繁忙的。
　　q團(tuán)的兩個停機坪共設(shè)置了三個試車場，有兩個就在方林所在的大停機坪附近。
　　今天參加機械日的飛機有二十八架，需要試車檢查的就二十架，從九點多開始，三個試車場就開始對方林的耳朵進(jìn)行輪番“轟炸”。
　　到了后來，方林也懶得堵耳朵了，巨大的轟鳴聲引起的不適也沒一開始那么強烈了，老高也不再講解，悶頭檢查飛機，偶爾轉(zhuǎn)頭示意，用手指著檢查的重點區(qū)域，讓方林重點關(guān)注。
　　不過隨著太陽的升高，地表的溫度升高，飛機的蒙皮被曬得已經(jīng)有點燙人，座艙里也成了蒸籠一般，坐進(jìn)去就是一身汗，還要在那狹窄的空間內(nèi)輾轉(zhuǎn)檢查每個按鈕、開關(guān)、螺釘?shù)取?br/>　　老高在座艙里面檢查，方林站在梯子上觀摩學(xué)習(xí)，手都不敢搭在座艙蓋或蒙皮上，有點燙手。
　　足足花了兩個多小時，繞著飛機上上下下“轉(zhuǎn)”了一圈的老高才停了下來，右手握拳邊捶腰眼，便彎腰走到機翼下方，一屁股坐了下來，靠著機輪，拿起太空杯灌了幾口水，又從工作服口袋里掏出一個巴掌大小、厚厚的小冊子開始寫起來。
　　學(xué)了法規(guī)的方林知道，那小冊子是機務(wù)工作日記，機務(wù)官兵人手一本，要記錄自己在飛機所做的工作，非常重要。
　　特別是機械師的工作日記，用完一本，需要到質(zhì)控室以舊換新，而舊的工作日記要隨著飛機履歷文件一起保存的，更換責(zé)任機械師或移交飛機時，機械師的工作日記是要跟著飛機走。
　　在別的機組試車間隙，老高停下筆，對方林大聲喊道：“方林，來，坐下吹吹牛?！?br/>　　試車雖然停了，但座艙里電子專業(yè)還在做通電檢查，邊上電源車和機載電源系統(tǒng)的噪音還是挺大的，方林也明白機務(wù)部隊為什么那么多大嗓門了。
　　“老高，這算是檢查完了？”一直跟著老高的方林應(yīng)聲道。
　　露天的停機坪水泥地面，雖然每天打掃，但還是有點浮塵，再加上一些干涸的油跡，方林并沒有像高遠(yuǎn)那樣坐下，而是在其身邊蹲了下來。
　　“還沒呢？還有點周檢的工作，待會還要試車，下午再搞搞基本維護(hù)，現(xiàn)在稍息會?！?br/>　　老高看著方林蹲著，一把扯著其肩膀，將其按坐于地，笑道：“坐下吧，你，哪有那么多講究，這是外場，還要整個沙發(fā)椅子啥的給你坐？咱這工作服，抗造著呢。”
　　方林一屁股坐在地上，雙腿順勢前伸，暗叫一聲：“舒服?！?br/>　　進(jìn)場后，雖說沒干啥活，但隨著老高爬上爬下、弓腰蹲起，雙腿早有些疲累。
　　“老高，您老說得對，還是坐著舒服，剛還怕把工作服弄臟了?！狈搅蛛p手撐地放松著身體道。