他一邊咬牙切齒，一邊狠狠踩著油門(mén)。
黑牛出彎后的爆發(fā)力瞬間上來(lái)了，之前拉近的距離再一次被拉開(kāi)了一點(diǎn)。
但是，每次到c字彎的時(shí)候，張?chǎng)稳A總能追上來(lái)四五米。
不知不覺(jué)，賽道開(kāi)始進(jìn)入多彎路段。
下一個(gè)彎是個(gè)直角。
李逍億甩了甩腦袋，眼神緊盯最佳入彎點(diǎn)。
剎車(chē)。
減速。
過(guò)彎。
加速。
雖然比c字彎慢了一點(diǎn)。
但在直角彎來(lái)說(shuō)，他又跑了一個(gè)車(chē)隊(duì)最好成績(jī)！
即便如此，他心里卻高興不起來(lái)。
場(chǎng)邊觀看比試的吃瓜群眾也沒(méi)有歡呼。
因?yàn)樗麄冎?，張?chǎng)稳A又會(huì)拉近一點(diǎn)距離。
這還不是最恐怖的。
最恐怖的是最后的五連發(fā)卡彎，不知道張?chǎng)稳A會(huì)用什么跑法跑出什么成績(jī)。
大家在為李逍億擔(dān)心的同時(shí)，又對(duì)張?chǎng)稳A生出了幾分期待。
阮成澤手里的煙已經(jīng)燃盡。
他卻目不轉(zhuǎn)睛地盯著場(chǎng)中激烈的比試。
他在期待，張?chǎng)稳A能來(lái)一個(gè)逆勢(shì)打臉！
能用最垃圾的賽車(chē)跑贏頂級(jí)超跑！
那就不是人了。
那是神！
在所有人意料之中的，張?chǎng)稳A在這個(gè)直角彎又拉回了一些距離。
這一次，大概有七八米！
現(xiàn)在，兩臺(tái)車(chē)之間的距離已經(jīng)縮短到十多米！
李逍億急得像熱鍋上的螞蟻。
頭盔里的頭發(fā)早已經(jīng)汗?jié)瘛?br/> 張?chǎng)稳A的緊追不舍對(duì)他造成了巨大的心理壓力！
馬上進(jìn)入五連發(fā)卡彎了！
絕對(duì)不能讓那個(gè)臭小子追上來(lái)！
所以，絕對(duì)不能減速！
這一次，他要漂移過(guò)彎！
入彎前李逍億再一次加速，進(jìn)入彎道之后讓車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)彎道頂點(diǎn)。
然后大力猛打方向盤(pán)，同時(shí)剎車(chē)降檔。
這個(gè)時(shí)候黑牛車(chē)身被甩了過(guò)去，整輛車(chē)快速甩尾并且滑行。
但由于技術(shù)過(guò)于生疏，沒(méi)拿捏住角度和時(shí)間，整輛車(chē)差一點(diǎn)就飛出了賽道！
李逍億操控得熱火朝天。
但張?chǎng)稳A這邊仍然處在懵逼狀態(tài)。
對(duì)汽車(chē)所有的控制根本沒(méi)經(jīng)過(guò)他的大腦。
或者所有操作動(dòng)作像已經(jīng)成為了他的下意識(shí)行為似的。
右腳猛地松開(kāi)油門(mén)輕點(diǎn)剎車(chē)并從三檔降到二檔，白車(chē)緊貼著賽道右側(cè)。
等到車(chē)頭入彎之后直接一腳地板油下去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指針?biāo)查g就到達(dá)了紅燈區(qū)！
只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“轟轟轟”咆哮了幾聲，后輪抱死，整個(gè)車(chē)尾迅速甩了出去！
“?。。。 ?br/> 車(chē)內(nèi)是張華年驚恐的尖叫，車(chē)外卻風(fēng)馳電掣！
雙手雙腳嫻熟操作，通過(guò)油門(mén)跟轉(zhuǎn)向配合，精準(zhǔn)找出出彎角度。
當(dāng)車(chē)頭達(dá)到出彎點(diǎn)的瞬間，雙手?jǐn)[正方向盤(pán)，整輛車(chē)飛速向前沖出！
這一頓操作下來(lái)，張?chǎng)稳A的車(chē)頭幾乎已經(jīng)貼著李逍億黑牛的車(chē)尾了！
“brake-drift！”
當(dāng)看到這一幕出現(xiàn)時(shí)，阮成澤以為自己看見(jiàn)了華國(guó)頂尖職業(yè)賽車(chē)手！
真的是張?chǎng)稳A在駕駛么？
他抬手揉了揉眼睛，沒(méi)有看花眼。
這種漂移技術(shù)比職業(yè)賽車(chē)手常用的power-drift漂移技術(shù)難度還要大！
雖然兩種漂移技術(shù)在原理上類(lèi)似。
但因?yàn)槭苘?chē)輛配置限制，業(yè)余賽車(chē)的馬力根本不足以支撐做出power-drift。
而brake-drift難就難在對(duì)剎車(chē)的控制和轉(zhuǎn)向的調(diào)整。
控制不好會(huì)極大拖慢行駛速度。